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哇叽文学网www.wajiwxw.com提供的《天灾苟进满级网游囤货经营》 250-260(第9/18页)
提是掌握客体构造知识。她现在很了解厄石，因此可以直接代入相关知识，去检查飞行器的燃料构成成分。
幸运的是，这些飞行器是可以吃厄石的。
燃料的问题解决了，这些飞行器终于不会是大而无当的美丽废物了。
许糸一共拿了8台，她只打算留下来三个，一是项思维本人的出行飞行器，她的座驾质量非常的好，而且尤其注意安保措施，安全无比，甚至可以躲避大部分的物理攻击。
这东西简直就是个逃生舱嘛。
许糸很满意，不管是后续遇到什么问题，都可以躲在里面，作为机动的安全逃生舱，就像是多了一条命，可以抵御很多攻击。
果然是项思维——对方对于享乐方面并无额外要求，飞行器的安全指数大大拉满，完全就是实用主义嘛。
与其相反的就是ykk的飞行器了，这里面的娱乐设施装置不少，而且金碧辉煌，里面的陈设完全就是土豪风。
虽然许糸并不感冒，但是也必须承认，ykk的飞行器，乘坐体验是最好的，就像是一个会飞的房车。
许糸打算将ykk的飞行器也保留下来，未来可以开着，带李洛宁和许智去飞行旅游，在这个飞行器里，还有这么多娱乐空间，相信父母也不会觉得旅途漫漫而无聊了。
第三个要保留的，则是山脊研究所的那个飞行器了。
来自于科研大佬的飞行装置，看起来更像是衍生机型——特意经过改造的特殊飞行器，各项基本指标自然不用说，也都是顶配，更重要的，是这个飞行器的功能性。
——这是个可以做手术、可以救援的应急机型。
上面预留了很多设备的接口，可以随时根据需要改造成特殊救援机型，许糸尝试着把斯达德学院医务室偷来的设备放上去，发现还挺合适的。
这是个非常有用的特殊飞行器
，许糸打算留着。
至于其余的一些飞行器，虽然也算精致，但是比不上这三个，许糸决定找机会换掉。
继续想想，ykk和许蜜老师的死亡，似乎都是有迹可循。
这次，许糸重新醒来的时候，已经成为了一个真正的研究员。
如果没有意外的话，这应该就是最后一次“马丁的早晨”了。
许糸慢吞吞的从床上爬起来，这个房间一片洁白，看起来有些莫名的诡异——虽然许糸很喜欢白色，但是一切都涂色成死白色，还是有点太超过了。
她一边刷牙，一边复盘着自己这具身体的回忆。
还好，只是，“许七”最近渐渐发现了一些不对劲的地方。
比如自己的亲生父母，似乎死亡原因有些不同寻常——四年前，他们死于一场离奇的飞行器事故。
在这个年代，飞行器几乎是不会相撞的，塔台会不断安排航线和飞行器的最优方案，保证空中交通的顺利和高效率。
不仅如此，平民是没有钱购置私人的飞行器的，而仿生人只能坐自己种族的低等飞行器，连窗户都不能拥有，就像是许糸原生世界里的货机。
在这种背景下，私人飞行器的拥有者并不多，除了一些城市集聚的地方上空可能会稍微繁忙一些——类似于风之甬道附近——除此之外，大部分地域上空都不会如此危险。
而原主许七的父母，就这样死在了飞行器的碰撞中。
当时他们正在参加一场学术会议——是的，龙生龙凤生凤，研究员生的小孩会研究。
许七的父母正在乘坐一个研究所的飞行器，前往斯达德学院进行一项仿生人忠诚度测试。
在去的路上，飞行器被一架紊乱飞行的载具给撞了，超高速的碰撞之下，双方的载具都支离破碎，在空中直接解体。
失去了庇护的自然人，本来体质就不如仿生人，在空中，稀薄的氧气以及爆炸的气流，都让乘客直接殒命。
没有飞行器的保护，他们身上的安全设施甚至都没来得及启动打开，自然人在这种环境下，脆皮程度可想而知。
这场空中灾难事故直接死亡了16人，还有4个人至今没有找到，被报为了失踪人口，但是不管怎么说，这些人也是凶多吉少。
后续调查报告也是很奇怪的，直接撞上来的飞行器，并没有被记录在册，也就是俗称的“黑车”。
这种非官方认可的飞行器，平时会在低空飞行，联邦虽然有心打击，但是毕竟幅员辽阔，没有办法完全管控住。
“黑车”在某些地方是很受欢迎的，因为不查证件，也不看人类物种，连仿生人经过简单地伪装，也能正常进入乘坐。
并且，价格十分低廉。
和原生世界的黑大巴一样，这些飞行器多半是私人拼装的，从报废的飞行器上拆装下来能用的零件，拼一拼就开始运营了，而且因为利欲熏心，经常会超载。
诡异的地方在于，这辆“黑车”竟然直接拔高了高度，冲上了原本不属于它的航线。
这些几乎要报废的飞行器当然无法支撑这种程度的压强，而且，它还超载了。
超载的飞行器很快就失去了控制，原本操纵这座载具的“司机”，并不是什么正规训练出身的飞行员，而是一个仿生人，平时爱琢磨一些飞行器的航空知识，自己摸索着研究了一些。
只是，因为它的身份限制，并不能成为真正合法的飞行员。
也许是来自于仿生人的报复社会行为吧。
这种论调成为了当时盛极一时的说法，很多人都赞同，甚至因此掀起了对仿生人的进一步讨伐，认为对方才是整个联邦犯罪率居高不下的罪魁祸首。
而作为受害者家属的许七，当时也因此事受到了一定关注，不过许七本人比较排斥镜头，并不像其余受害者的家属一样，接受采访和各种访谈节目，就连去公诉法庭，也是全副武装。
当时这件交通事故，在舆论上争议非常大，几乎所有的遇难者家属都直面镜头发表过自己的看法，只有许七例外。
而现在，原主许七的皮囊之下，已经换成了许糸本人，在许糸看来，这一切并不是什么偶然的结果。
这只是上位者又一次操控舆论罢了。
自然人和仿生人之间的关系已经如此剑拔弩张，只要稍微有一个火星子，就能直接烧得火热。
而联邦当然乐于看到这种情况，只有民众的愤怒转移到仿生人身上去，他们的监管失职的错误，就会暂时被人遗忘。
这种手段在哪个时代都是一样的。
明明“黑车”的现象层出不穷，联邦却把大部分执法力度用于保障富贵人群的安全上，甚至会在风之甬道上不断依照特权安排航线，却没有花费多少精力去打击这种黑车运营，甚至连后续的紧急方案也很不完善，医学救治和紧急救援也是差不多三个小时后才赶到了现场。
这些种种迹象，无不表明着联邦的执法机构的责任缺失。
然而，一切似乎都被遮蔽了，人们只能看到所谓的“自然人被报复社会的仿生人害死了”、“仿生
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