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哇叽文学网www.wajiwxw.com提供的《F1:我亲爱的二号车手》 60-70(第11/16页)
一个嗜血凶残的角色啊！”
解说B则是笑笑：“我只能评价科洛尔这些年确实是成长了太多太多，虽然大家都在看程烛心的成绩递进——当然我没有要否认他的成绩和成长，只是说在当下围场里，科洛尔的成长方向是让人很意外的。他以前是个纯君子啊，他像是剧本里那种最纯正、最正直的角色，永远使用规则内的方式方法，不会踩灰色地带。就像刚刚那样，你看——看到了吧，赛会把5号弯的变线记录了，我估计是不会判罚，但还是要说，有些灰色地带还是要踩，说句得罪人的话，所有世界冠军都在攻防时踩过很多次灰色地带。”
7号弯科洛尔一把狠绝的外线超越，来到P4。
世界冠军确实难超，难超也超了。
前面是程烛心。
今天阿瑞斯的策略是双车同圈进站，黄胎的第一个stint是26圈左右，新加坡黄胎的极限大约能撑到43圈。
科洛尔希望自己能撑再久一点，为自己拉出窗口。在排位赛上他意识到自己无法在前排发车时，为自己留了一套全新的红胎，那将是他的希望。
目前的问题是他要再挣一个位置，就是前面的队友。
程烛心在跑自己的节奏，他和拉尼卡保持着4秒左右的差距，这个差距让自己有干净的空气并且能够在Push时及时追上去。阿瑞斯控制墙那边在计算着拉尼卡轮胎的寿命和程烛心的进站窗口，狄费恩还没给到程烛心“Push”的指令，目前他接到的指令是保护轮胎、跑好节奏。
阿瑞斯控制墙在看见科洛尔超过韦布斯特后没有特别的反应，他们认为这是AR28的合理表现，以及科洛尔既然追上来了，那么现在他可以帮助程烛心找一个好的进站窗口。
在他们看来，科洛尔玩命追上来的位置，是他们为一号车手操作的助力。
所以完全没有人想到科洛尔会追击他。
“等等。”程烛心车组的策略师忽然抬头，“等等！为什么他在追击？”
“不，科洛尔只是贴近，他需要抛开一些韦布斯特。”另一个策略师轻松地解释，说完还喝了口咖啡，顺便将自己侧顶方的灯调暗一些。
“你……你要不要仔细看一看。”那个策略师说，“科洛尔想要抛开韦布斯特到这里也足够了，他刚超越就立刻抛开了3秒，他一直在持续追近。”
“什……？”
科洛尔在第15圈的第一计时段跑到28秒8！
解说高声呐喊：“他在猎杀他的一号车手！！”
第67章 让他们Free pus……
在维修通道限速修改之后，新加坡进一次站平均需要23秒。
火星车队的基本素养之一是，他们能够处理赛道上发生的所有问题，包括突发夺嫡之心的二号车手。
首先感到脊背发寒的人是凯伦，作为科洛尔的比赛工程师，他在车队里的存在难免比较尴尬。
尴尬是因为他所处位置的矛盾，一方面他需要贯彻车队利益高于一切，另一方面，凯伦又是真心希望科洛尔能有成绩。
一个车队两个车组，当车手竞争时，他们也在竞争。从前凯伦做博尔扬的比赛工程师时，博尔扬任劳任怨，他自己也跟着公事公办。但来了个科洛尔，他有好胜心、想争取、试图反抗。
凯伦的矛盾也是科洛尔自己的矛盾。
在这之前，科洛尔明白二号车手的内容，他以为自己可以，但程烛心的让位让他苦苦支撑的一切轰然崩塌，他意识到自己不可以。人生就是这样，观摩别人走这条路时，会评价别人这段走得慢了那段走太快。但轮到自己上时，才发现光是直立行走就已经耗尽了力气。
“肖恩。”有人叫他。
肖恩·凯伦转过头，挪开一边耳机耳罩。对方没有再继续说话，而是使了个颜色，眉毛向上抬时撇了撇嘴。
同事的潜台词已经清清楚楚写在了脸上——制止你的车手。
凯伦神色躲闪，他转回身子无声吐出一口气，然后按下TR：“科洛尔，我们的第一个stint仍在Plan A计划内。”
“Copy。”科洛尔答复。
答复的同时他继续追击程烛心，已经来到他身后3秒。
这时候这个“Copy”不仅没有打消程烛心车组策略师的顾虑，甚至更让他抓狂。
与此同时，伊瑞森的头戴式收音机里有十几个人同时在说话，程烛心车组的科洛尔车组的换胎组的总部研发团队的线上语音……伊瑞森能在瞬息之间分辨出谁的问题更严重，优先处理回复，再逐个解决。
“领队，科洛尔还在追击。”耳机里有人这么告知他，“我们必须做点什么。”
科洛尔的追击行为在车队策略来看是灾难性的，这将打乱他们的进站节奏，也会打破车队的威信。车队高层会认为伊瑞森御下无方，而伊瑞森为了自己的威信和让集团高层信任，他一直维持着阿瑞斯是他的一言堂。
还是那句话。世人熙熙皆为利来，自身利益是人们一切行为的动机和底层逻辑。
“肖恩。”这次叫他的人，是伊瑞森。
凯伦已经出汗了，他无奈地挤出一个笑容，然后摇摇头表示自己努力过了，没有办法。
场上，橙黄色的赛车风驰电掣。
明明是一辆对比队友来说的旧车，却刷了个全场最快。
解说们完全是在看好戏：“科洛尔应该是铁了心要追了，哎呀，凯伦的TR里讲得虽然很委婉，但应该是他们开会讨论过的内容。”
解说B的语气很轻松：“比赛工程师强调了‘第一个stint’，就是在告知科洛尔不能再这么追了呀，别追啦你的轮胎策略不是这样跑的呀。”
解说A非常开心：“对啊！但科洛尔不管啊，你总不能看着我轮胎衰竭不让我进站吧？你不能让我在外面爆胎吧？——不能啊，科洛尔明白，他们就是车队利益高于一切，那这个‘利益’里必然有科洛尔的一部分，所以科洛尔在用这样的方式来反过来控制车队了，我就这样跑，我会跑到我想要的第一个stint然后你必须要我进站换胎，对不对，小伙子开始反抗了呀。”
解说B想得比较复杂：“他为什么要在新加坡站做这件事呢？如果说摩纳哥的双车事故惹怒了他，其实在后面一站就可以复仇了呀，还是说期间发生了什么事情。不过这个不重要了——看一看这个7号弯，科洛尔还是很极限的走线，追到2秒了，程烛心可以在后视镜里看到他了，程烛心车组有TR吗？”
“没有。”解说A看了眼电脑屏幕，“呃有TR的，但是是一些正常的电池和悬挂的调整，狄费恩应该是不打算告诉程烛心他正在被追击，可是程烛心马上自己就看到了呀。”
“对我就是说，他看见后车了，他有没有问车组这是怎么回事。”
“他没问。”
后视镜里出现另一辆阿瑞斯的时候，是新加坡赛道的14号弯。
21圈，科洛尔在以排位赛的模式在疯跑，程烛心原本在跑一个对轮胎更平缓的圈速，当后视镜里看见对方时，程
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