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哇叽文学网www.wajiwxw.com提供的《F1:我亲爱的二号车手》 60-70(第7/16页)
程烛心切身明白，他所停留的过去就像这个小房间一样只有他自己。
在此之前，科洛尔回头看着他，说：“Bye heart。”
门被关上。
休息间外的走廊空无一人，科洛尔加快脚步走开，生怕里面程烛心反应过来哪些细节追出来刨根问底。
方才那一堆话他破罐子破摔了，接连崩溃的情绪没有一丁点空间让他斟酌用词。但有一点他控制住了自己，没有不经大脑说出什么违心又致命的话。
他们还远远不到相互伤害的地步，科洛尔的理智尚在，并且要说二人沦落至此的源头问题，自己不也是其中之一吗。在韦布斯特已经明确说了关于二号车手的建议“总之只要不是我们车队，有好车队就去吧”之后，他仍然点头加入了，就是还想要跟他在一起开车。
科洛尔自我矛盾，欲望和野心在对抗，那么这个过程就无比痛苦。
他快速下楼，拐去后维修通道准备自己先离开。此前一直觉得那个看不透认不清的人是程烛心，可如今事情糟糕到如此地步，自己何尝不也是看不清认不透。
看不清自己也认不透程烛心，说程烛心活在九岁，自己不也是为了那句“我要跟你一起开车”抛下脑子放下利弊签了阿瑞斯。
他一个从不设想“如果”的人走到后维修通道闸机前忽然起了个念头，如果这个一号车手是自己，程烛心会如何做？
旋即发现以他对程烛心的了解，居然完全猜测不到。
又转念一想，同样，程烛心也无法想象自己给他做二号车手之后的局面。
程烛心说他自己贪得无厌，科洛尔刷卡出闸机，自己不也是吗。想开火星车，想跟他继续当队友，以为自己的韧性足够，高看自己对爱的理解。
“科洛尔？”有人叫他。
他慌乱地回头，松一口气：“乔尼，hi。”
“你现在就走了吗？”韦布斯特打量他，感觉他状态不对劲，“你看起来有点……焦虑。”
科洛尔努力向他笑了下，左肩微耸：“就像你说的，在阿瑞斯当二号车手……”
“我明白。”韦布斯特点头，“相信我我真的明白，我可能比从前的维克多更明白。”
“谢谢。”科洛尔抿唇点头，“谢谢，不过，我暂时不需要被理解。”
“你的确不需要被理解。”韦布斯特重复并认可，“你现在需要的是选择。”
“选择？”
“不是你想的那样，”韦布斯特说，“是选择做一个有成绩的二号车手，还是做一个真正在赛道上的车手。”
这个选择博尔扬做过了，在某种意义上，韦布斯特也做了。
阿瑞斯二号车手制度人人听了胆寒恨不得退避三舍，但事实是无数车手仍然挤破头想要坐在那辆赛车里。
科洛尔的那辆赛车，全围场一人之下万人之上。
所以他还是纠结，这个选择对一个二十出头的年轻车手来讲并不容易。
不过他想起一个相对简单的问题：“乔尼，你知道那件事之后，是怎么想的？”
“那件？哦……我不能后悔，也不能去假象任何其他的可能性，否则就是对我家庭的不忠，所以我必须离开他一段时间。”韦布斯特接着说，“去年一年维克多在菲莱克车队开得很开心，我有看赛事转播，西班牙那一场他在TR里说‘我们被阿瑞斯fuck了’，这种轻松的话他在阿瑞斯从来没说过。”
“你为他感到开心吗？”科洛尔问。
“我为他感到骄傲，科洛尔。”韦布斯特笑起来，“你知道，脱离阿瑞斯不是一件容易的事。”
“是的我知道。”
科洛尔今年不在转回窗口期，明年也不在。F1车队并不是今年我在这里不开心了明年我收拾东西告辞。他身上不仅是车手合同，还有测试里程配额、商务、模拟器测试以及轮胎测试等等无数条款。贸然离队脱一层皮都是轻的。
这件事，同为正式车手的程烛心自然心知肚明。
他被丢在休息间后如空心朽木，半晌眨一下眼睛，淌一行泪，不晓得是太久没眨眼干涩导致还是别的什么。
他琢磨着刚才科洛尔说的所有话，静静坐了不知多久，电话响了无数遍消息弹了无数条。从小桌上拿来手机的第一下滑去地上，摔个结结实实。蹲下去捡手机的时候无端腿一软，自己也扑通摔了一跤。
但他似乎感觉不到痛，一屁股坐地上解锁手机，迅速划走一大堆连着一大堆的消息，找到一个电话拨出去。
“程先生？”接起电话的人声音很意外，“您还好吗？”
因为程烛心的声音颤抖，又在努力稳住，导致他的语气听起来凄惶。程烛心说：“我需要你们研究一份车手合同，看能否在非转会窗口期跳出，就这个赛季结束。”
对方讶然：“您…您要跳出阿瑞斯吗？！”
“不是我，是科洛尔。也不是立刻，只是着手准备。”程烛心的思绪不在状态，讲话没有过滤，自言自语，“不能是我走，如果我走，把一号车手让给他，他会恶心我一辈子。”
“伯格曼先生的合同？”对方跟他确认，“可我们没有合同参考，也没有合理的理由跟他索要合同。”
“他的跳出条件跟我合同上是一样的，先研究，找到能留在围场并离开车队的可能性，尽量降低损失，辛苦了。”程烛心说。
“好的明白，我们着手准备。”
对方是程烛心的律师团队负责人，伯格曼家族的律师团队底子不行，从他们递给伊瑞森的“合理竞争”合同就能窥见一二。他们是老伯格曼生意上的律师团队，在赛车领域无法称得上专业，程烛心更信任自己的。
一如程烛心说的那样，要是自己脱离，把这个位子让给科洛尔，那么自此以后科洛尔会见自己一次反胃一次。
事到如今这是程烛心能想到的最好的解法，放他走，甚至推着他帮他逃走。
蒙扎之后的巴库赛道，赛前会议，两个车手之间风平浪静。
工程师在本站对AR28双车有不同程度的升级，阿塞拜疆站巴库赛道，空气温度20摄氏度上下，赛道温度基本稳定在28摄氏度，比较低。
排位赛序列是赛季中的意外惊喜，格兰隆多杆位发车，接连两个赛季没有水花的峰点石油车队在这一站双车2、3发车，位列第2的诺亚·凯伊以及第3的索格托斯。
这是昨天排位赛上三次黄旗两次红旗造成的结果。导致今天正赛发车顺位里原本常驻前排发车的只有格兰隆多，他在昨天排位赛Q3第一个飞驰圈做出了有效成绩。阿瑞斯双车第一个飞驰圈都有不同程度的赛道违规故而被取消成绩，霜翼车队更是第一个飞驰圈就被阻挡接着红旗。
P4发车是一辆沉寂两个赛季的克蒙维尔，他们旧病复发一般又是临到赛季末了终于会调车了。
P5终于看见了火星车，科洛尔·伯格曼驾驶的AR28。P6是他的队友程烛心。
P7发车的是格兰隆多的队友，托费赛特这个赛季对
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